Wolframbasierte Legierungen hoher Dichte in der Luft- und Raumfahrtindustrie

Wolframbasierte Legierungen hoher Dichte in der Luft- und Raumfahrtindustrie

Im Präzisionsnavigations- und Steuerungssystem von Satelliten, Raketen, Flugkörpern und Flugzeugen ist das Navigationsgyroskop zweifellos das unverzichtbare „Herz“. Eine hochdichte Legierung auf Wolframbasis mit ihrer hohen Dichte von 16,5 bis 19,0 g/cm³ und hervorragenden mechanischen Eigenschaften ist zum idealen Material für die Herstellung des Außenkantenrotors von Gyroskopen geworden. Dies gewährleistet nicht nur den stabilen Betrieb von Gyroskopen in extremen Umgebungen, sondern erhöht auch die Präzision und Zuverlässigkeit von Navigationssystemen und bietet eine starke Unterstützung für die präzise Positionierung und Routenplanung von Flugzeugen.

Der stabile Betrieb von Kommunikationssatelliten steht in direktem Zusammenhang mit der reibungslosen Kommunikation am Boden. Der Einsatz einer hochdichten Wolframlegierung im Lageinstrument überwindet wirksam das durch verschiedene Faktoren verursachte Zitterphänomen von Satelliten und gewährleistet die genaue Steuerung der Satellitenlage. Diese Anwendung verbessert nicht nur die Stabilität und Effizienz der Satellitenkommunikation, sondern legt auch eine solide Grundlage für den stabilen Betrieb des globalen Kommunikationsnetzwerks. Bei der Konstruktion und Herstellung von Flugzeugen steht die Leistung wichtiger Komponenten wie Ausgleichsblöcke, Stoßdämpfer und Auftriebsregler in direktem Zusammenhang mit der Flugsicherheit.

Hochdichte Legierungen auf Wolframbasis sind aufgrund ihrer hohen Dichte, hohen Festigkeit und guten Korrosionsbeständigkeit eine ideale Wahl für diese Komponenten. Beispielsweise verbessern die Strukturteile aus Wolframlegierung im Klappenbalance-Einstellsystem nicht nur effektiv die Einstellgenauigkeit und Stabilität der Klappen, sondern erhöhen auch erheblich die Sicherheit und Manövrierfähigkeit des Flugzeugs unter komplexen Flugbedingungen.