Leicht-LKW TSMI #13 Reifenspikes für Pkw-Reifen

Reifenstollen erhöhen die Reifenreibung auf vereisten Oberflächen und ermöglichen es dem Fahrer, früher anzuhalten, schneller zu beschleunigen und in Kurven die Kontrolle zu behalten.

Reifenspikes bestehen aus einem Außenmantel aus Stahl oder Aluminium und einem Wolframkarbidstift, der für die Traktion sorgt.Bei Spikes für Pkw-Reifen hat dieser Wolframstift einen Durchmesser von 1 mm und ragt etwa 1 mm über die Oberseite des Spikes hinaus.

Jeder Pkw-Reifen kann je nach Reifendurchmesser und Lochmuster zwischen 80 und 120 Spikes aufnehmen.LKW-Reifen mit größerem Durchmesser erfordern im Allgemeinen mehr Spikes.

In Nordamerika werden Reifenspikes anhand einer TSMI-Nummer dimensioniert.Pkw-Reifen und Leicht-Lkw-Reifen verwenden entweder TSMI Nr. 11, TSMI Nr. 12, TSMI Nr. 13, TSMI Nr. 15, TSMI Nr. 16 oder TSMI Nr. 17.Viele Reifenhersteller geben auf der Reifenseitenwand den korrekten TSMI-Nummernbolzen an, der verwendet werden soll.Wenn dies nicht angegeben ist, muss das Servicecenter die Tiefe des Bolzenlochs messen und diese an die Karosserielänge anpassen, um den richtigen Bolzen für diesen Reifen zu bestimmen.

TSMI#12 Größeninformationen:

Modelle für unsere Standard-Reifenspikes:

Installationsprozess von platten Reifenspikes

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